卧龙电驱(600580.SH)已累计回购1%股份 耗资1.48亿元
卧龙电驱：累计回购约1310万股 占比1%
卧龙电驱(600580.SH)截至5月14日累计斥资1.48亿元回购1%股份
卧龙电驱(600580.SH)累计回购853.85万股 耗资9987.14万元
卧龙电驱(600580.SH)：截至4月末累计回购853.85万股
卧龙电驱：公司的新能源业务依托卧龙的整体电机制造规模 在采购成本和生产管理上有一定的优势
卧龙电驱：公司新能源汽车的产能布局目前主要在国内 欧洲的产能也接近上线 美洲的产能正在规划
卧龙电驱(600580.SH)一季度净利润升40.68%至1.32亿元
卧龙电驱(600580.SH)年度归母净利同比下降10%至8.67亿元 每10股派1.5元
卧龙电驱2020年年度董事会经营评述
卧龙电驱：采埃孚内部订单是来自采埃孚的客户 如奔驰、宝马、保时捷等
卧龙电驱：资产处置收益不会影响商誉
卧龙电驱：控股股东的可交换债券是2020年5月发行的
卧龙电驱：公司在上海车展的出展产品都是EV电机
卧龙电驱：公司近年来减少了与大郡的业务往来 应收账款也已经全部收回
卧龙电驱：公司会继续推进非核心业务的处置工作
卧龙电驱：公司的集成化产品进入全面推广阶段
卧龙电驱：造车新势力是公司接下来主要需要开拓的客户
卧龙电驱：公司的经营性现金流已经较往年有大幅的改善
卧龙电驱：美国子公司受疫情影响业绩短期有所下滑
卧龙电驱：公司和包括华为在内的多家电动汽车或者零部件生产厂商有业务上的接洽
卧龙电驱：公司为上汽通用五菱（包括宝骏）多个车型提供驱动电机
卧龙电驱：公司已经开始实施回购股票
卧龙电驱：公司正在切入国内多家主机厂
卧龙电驱(600580.SH)出售控股子公司杭州研究院100%股权交易已完成
卧龙电驱(600580.SH)：杭州研究院100%股权已过户登记至浙江凯信名下
卧龙电驱：公司如果存在因为商誉大额计提或者另外因素造成公司业绩大幅波动的情形
卧龙电驱(600580.SH)已累计回购0.65%股份 耗资9987万元
卧龙电驱(600580.SH)：南阳防爆收到政府土地处置补偿金2.08亿元
卧龙电驱：海外业务主要是通过海外工厂本地销售实现的
卧龙电驱：公司的原材料在期货市场的操作以套期保值为主 公司已经在执行第三轮调价
卧龙电驱：另外 公司还有其他多条为其他乘用车、商用车客户搭建的生产线
卧龙电驱：杭州研究院已经没有研究业务
卧龙电驱：拟4.15亿元转让旗下杭州研究院100%股权
卧龙电驱(600580.SH)拟4.15亿元出售卧龙电气集团杭州研究院100%股权
卧龙电驱(600580.SH)及卧龙国贸拟转让杭州研究院100%股权
卧龙电驱：公司一直在努力布局各类新能源汽车电机客户
卧龙电驱：公司近年来对电动航空类产品进行了一定的前瞻性布局
卧龙电驱：燃料电池汽车的驱动系统和锂电池汽车是类同的
卧龙电驱(600580.SH)3月1日首次回购111万股
卧龙电驱：目前在执行第二轮产品调价
卧龙电驱：公司拟回购不超过2000.00万股公司股份
卧龙电驱：公司与采埃孚的合资工作在顺利推进
卧龙电驱：目前公司根据采埃孚的销售指引正在中国和欧洲两地布局产线
卧龙电驱(600580.SH)拟斥1.5亿至3亿元回购股份 回购价不超15元/股
卧龙电驱(600580.SH)拟以1.5亿-3亿元回购公司股份
卧龙电驱：拟以1.5亿元-3亿元回购股份
卧龙电驱(600580.SH)：控股股东方面因可交债换股持股比例减少达到1%
卧龙电驱：公司正在塞尔维亚搭建新能源汽车电机产能
卧龙电驱：希尔机器人有着非常优质的客户阵容包括特斯拉/奔驰/法拉利/兰博基尼/空客等
<<上页 下页>>
本站内容来源于网络，如有侵权，请联系删除(389323384@qq.com)
